Опорный подшипникЗамена подшипника опоры стойки является достаточно востребованной услугой, в связи с тем, что плохое качество дорожного покрытия способствует его быстрому выходу из строя. В конструкции автомобиля он используется для обеспечения поворота амортизатора вместе с кулаком, где установлены ступицы. Присутствуют эти подшипники в автомобилях, поворот колеса, которых сопровождается вращением амортизатора, они являются их точками опоры в лонжеронах. По мере пользования авто они подвержены естественному износу и через определенное количество тысяч километров пробега подлежат замене, примерно каждые 100 тыс. км.

Из-за расположения двигателя, на переднюю часть подвески нагрузка выше. Передняя часть подвески намного сложнее и рассчитана выдерживать большие чем задняя. В ходовой желательно менять все комплектом, это относиться и к шаровым опорам, амортизаторам, пружинам и другим компонентам, но в задней части таких элементов, как опорные подшипники быть не может и находятся они только спереди. Однако если с правой стороны он износился, стоит отремонтировать его и слева.

Передвигаться на машине с запущенной неисправностью опасно для вас и окружающих, так как она влияет на управляемость.

Цена замены опорного подшипника

Услуга Цена на работы
Диагностика 600 руб. (при ремонте бесплатно)
Замена опорных подшипников от 1200 руб.

Замена опорного подшипника

Ремонт по времени длится недолго, а определить необходимость его проведения можно по следующим признакам:

  • При преодолении неровностей, совершения поворотов вы слышите скрежет, доносящийся со стороны передних лонжеронов.
  • Управляемость машины ухудшилась, но люфта в руле нет.

При периодической диагностике состояния автомобиля, неполадку удастся устранить на раннем этапе, пока еще не появились характерные признаки ее возникновения.

Если вы заметили проблемы в работе любой системы вашего авто, обращайтесь к нам в сервис Viamotors.

Записаться в автосервис

Поделиться: